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X5032-立式铣床各种磨损件修复方法是什么
  • 发布日期:2018-11-27      浏览次数:208
    •    在X5032-立式铣床中,标出了注油时间和次数。带油标的油池共有四处,即主轴变速箱、进给变速箱、手动油泵和支架上的油池,这是油量观察点。当油量缺少时,油面即低于油标线,这时要尽快补充,使油面达到油标线处。变速箱内加油时不能加的太多,更不能把油装满,否则,箱内的齿轮在高速转动时,要受到很大阻力,白白浪费很多功率,并且齿轮在油中不断地快速搅动,会使油温很快升高,致使变速箱无法工作。在主轴变速箱和进给变速箱上各有一个油窗,当铣床启动后,从油窗应该看到有机油流动,否则,即是油泵或输油管出了问题,要及时找出原因进行修理。
        
        X5032-立式铣床是利用立铣头来对工件进行加工操作的,所以立铣头是X5032-立式铣床比较容易损坏的部件,在立铣头中主要易损件有主轴、主轴套筒、套筒体孔。这些零件,在不发生严重磨损以致失效的情况下一般都可以做一定的修复后继续使用。各磨损件修复方法如下:
        
        1、主轴的修复:X5032-立式铣床的铣头的主轴结构与卧式铣床铣头的主轴结构基本一致,其修复方法可参照进行。
        
        2、套筒体孔的修复:套筒体孔的磨损会导致孔的圆度、圆柱度误差增加,表面粗糙度变差。由于在正常使用下,不会产生严重的磨损,故一般只需要通过研磨修复,即可恢复精度。但在修复之前需要单独做一套研磨棒以供研磨时使用。
        
        3、套筒的修复:当套筒磨损量不大,体孔修复量也小的情况下,对套筒修复后可以继续使用。修复的目的是补偿其外径磨损量,使套筒与体孔的配合间隙达到要求。套筒的修复一般采用镀铁修复工艺,或更换新套筒。
        
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